Domenico Bonetti se narodil 18. 4. 1930 ve městě Verolanuova, což je malé městečko v okrese Brescia na severu Itálie. Ve věku 27 let, po složitých rodinných událostech, se rozhodne odejít do Milána. Jeho pevná vůle, chuť pracovat, ale hlavně vášeň ke strojařině jej vedla za novým poznáním, které mělo zůstat v historii Itálie zapsané navždy. Připraven na všechno, na jakoukoliv oběť, nechává za zády svůj podíl na rodinných pozemcích, aby vytvořil něco mu bližšího, něco, pro co je zapálen.

Začátky v Miláně jsou velmi tvrdé. První období přespává pod mostem hlavního nádraží a marně shání práci. Teprve po čase nachází uplatnění jako pomocník na mycí lince. Ale již za několik měsíců si otvírá svou vlastní malou servisní dílnu.

V tom okamžiku ho vášeň k mechanice přivedla k realizaci projektu zlepšení účinnosti brzd na některých vozidlech velkých výrobců, kteří v té době svá vozidla takovým zařízením vůbec nevybavovali. A právě někteří z jeho zákazníků mu navrhují, aby vzhledem ke svým schopnostem vyrobil monopost – soutěžní vůz a zkusil tak prorazit ve světě motorů. Na počátku 60. let tak vzniká „formule MONZA“.

I když vášeň pro motory byla velká, nehledě na hodiny práce, které se vůbec nepočítaly, tak zklamán poměry, protěžováním a korupcí ve světě Grand Prix se rozhodne ukončit své další působení na závodních okruzích.